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广汽三菱宣布至2023年将每年推出2-3款新车

2019-09-21    

  三菱汽车会长兼CEO益子修(右一),广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善(右二),广汽三菱总经理葛城慎辅(左一),广汽三菱执行副总经理李曲明(左二)合影。

  从年销量5万辆,到10万辆,再到近15万辆,这是广汽三菱2016年-2018年肉眼可见的快速增长。

  4月16日,在2019上海国际车展的舞台上,广汽三菱宣布,在未来五年(2019-2023年),将从产品矩阵、研发生态和体系革新三大层面联合发力,为实现销量持续稳定增长的目标而奋进,推动企业可持续发展。展现出这家专注于SUV领域的企业做大做强的雄心壮志。

  随着互联网技术、5G通讯技术及人工智能技术的发展,“智能网联化”逐渐成为全球创新热点和未来科技发展的制高点。未来,智能网联技术将推动汽车产业生态深刻变革和竞争格局全面重塑,对汽车产业创新发展和转型升级意义重大。作为紧跟时代步伐的汽车企业,广汽三菱以“智能网联化”为导向,致力于为汽车市场导入更智能、更先进的技术,为消费者提供更安全、更舒适、更节能、更环保的出行方式,逐步实现智能化人车生活,蓄力打造行业内智能汽车标杆。

  基于对汽车市场发展及消费者需求变化的深入洞察,广汽三菱努力推进产品体系布局,在各细分市场协同发展。至2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),以推进企业产品矩阵丰富化,实现消费者更多元、缤纷的选择需求。与此同时,广汽三菱还将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型,满足消费者日益增长对低碳、绿色生活的追求。在各方支持下,三菱汽车也将加快PHEV车型进入中国市场的实证试验,力求让消费者感受更强化的产品魅力,开创绿色驾乘新体验。

  企业想要把握时代特征,推动高质量发展,就要从过去的要素驱动变为创新驱动,推进研发生态构建。得益于广汽集团和三菱汽车两大股东方优质产品和技术资源,广汽三菱研发中心和零部件产业园将于2020年建成。作为三菱汽车在华设立的首个整车、写论文范文是有很多相比较的,零部件研发机构,研发中心将引领广汽三菱实现研发升级、技术升级、产品升级,打造出更加国际化、前瞻化的产品。通过逐步完善的产业链布局,广汽三菱将全面构建企业研发生态,充分发挥创新动力对企业长足发展的促进作用。

  建设研发中心与零部件产业园,是广汽三菱洞悉消费者需求和社会趋势之后的快速行动,不仅为消费者提供独特创新的汽车价值,还可以一同探索未来人与车的全新关系。未来,研发中心将以消费者的出行与生活需求为中心,开展先进的出行和科技创新研究,为企业的智能网联化发展提供技术支持,使广汽三菱在汽车各细分市场中脱颖而出,成为一支新锐力量。

  以转型升级寻求突破,并且着眼长远,构建面向未来的体系竞争能力,是企业发展的需要。作为紧跟时代步伐的汽车企业,广汽三菱将拥抱新零售的销售模式,打通线上销售渠道,并且结合传统销售,进一步与移动出行平台互相融合,走向新时代。未来,广汽三菱销售店将由300多家增至400家,并且以SSI和CSI的改善为企业重点服务方向,不断加强客户服务。

  除此之外,广汽三菱继携手《歌手》、《声入人心》等热门综艺后,将全新牵手《极限挑战》,以年轻群体为主导,增大与消费者间的触点以建立起精神上的共鸣,坚持创新化营销方向,大力促进品牌年轻化,携手发力2019新征程。

  面对未来,广汽三菱提出了新阶段的发展目标和任务使命。以五年为期,广汽三菱将以优秀产品、研发生态、体系革新构成强有力的三大动力引擎,锻造软、硬实力,推动企业高速发展,保持销量持续稳定增长。随着股东方之间的合作进一步加深,优质资源将得到整合,广汽三菱将迎来新机遇,再创发展新速度,成为我国汽车界不可小觑的新生力量。(刘宇慧谭遇祥)


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